DİYARBAKIR – Diyarbakır’da sefer sayısındaki yetersizlik ve bilet fiyatlarının fahiş artması ulaşımı ve iş dünyasını olumsuz etkiliyor. Bu sorun Diyarbakır’dan uçacak ya da Diyarbakır’a varacak yolcuların günlerce beklemesine ya da Elazığ ve Urfa’ya gitmesine neden oluyor.
Sorun artarak devam ederken, Türk Hava Yolları (THY) sessizliğini koruyor. Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası (DTSO) Başkanı Mehmet Kaya, “Diyarbakır’dan ne çıkabiliyoruz ne de girebiliyoruz. Öyle yaptılar. Özellikle doğu illerinde bu sorun var” diyor.
‘THY’NİN TEKELİ KALDIRILMALI’
Uçak seferleri konusunda iki şeyin ters gittiğini söyleyen Kaya, bunlardan birinin THY’nin tekelinden kaynaklandığını söyledi. “THY’nin kapasitesi ve sistemi yetersizse, önlem alamıyorsa başka bir yöntem geliştirsin” diyen Kaya, THY’nin kendi ticari sorunlarını ön plana çıkaran bir tekeli olduğunu ve bunun kaldırılması gerektiğini sözlerine ekledi.
Kaya’ya göre bir diğer sorun da özel havayolu şirketlerinin iç hat bağlantılı dış hat uçuşlarına izin vermemesi:
“Böylece özel havayolları en karlı olanı seçerek yurt dışına uçuyor. Ya uçağı getireceksin, bu sorunu çözeceksin ya da özel işletmelerin gelmesini sağlayacak yöntemler üreteceksin. Ben tekel olup, ihtiyacı karşılamayacağım derseniz bu ülkeye yapacağınız en büyük kötülüklerden biri olur.
‘BİZ DE UÇMAK İSTİYORUZ’
THY’nin bu duruma sessiz kalmasının büyük bir sorumsuzluk olduğunu belirten Kaya, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun Trabzon’daki seferlerle ilgili sosyal medya paylaşımlarını hatırlattı.
Uraloğlu, 30 Haziran Cuma günü 145 seferle Trabzon Havalimanı’nın tüm zamanların en yüksek sefer sayısını gerçekleştirdiğini paylaşarak, “Ulaşımda bir ilke imza atıyor; Ara vermeden bir araya getiriyoruz” notuyla paylaştı.
Mehmet Kaya’nın bu paylaşıma yanıtı “Sayın Bakanım biz de uçmak istiyoruz” oldu.
Kaya, paylaşımında 30 Haziran’da Diyarbakır, Mardin, Batman, Bingöl, Van ve Malatya ile Trabzon’a yapılan seferlerin sayısını gösteren tabloya yer verdi. Bu grafiğe göre 30 Haziran’da sadece Trabzon’a 145 sefer yapılırken, dünyada 6’sı olmak üzere toplam 102 sefer gerçekleştirildi.
Diyarbakır-Trabzon sefer sayılarını nüfusa göre karşılaştıran Kaya, 822 bin 659 nüfuslu Trabzon’a 145 sefer yapıldığını, 1 milyon 804 bin nüfuslu Diyarbakır’a ise 34 sefer yapıldığını söyledi.
‘BU BAŞARI DEĞİL, AYRIMCILIKTIR’
“Burada iyi niyet arama şansımız yok” diyerek söz konusu istatistikleri değerlendiren Kaya, şunları söyledi:
“Bölgedeki uçuş sayısı bir şehrin uçuş sayısı kadar değilse ve bölgenin nüfusu o şehrin 10 katı ise burada iyi niyet arama şansımız yok, THY’nin de sessizlik bu temelde değerlendirilmelidir. Bunlar olurken sessiz kalırsanız bu işte ayrımcılık yapıyorsunuz demektir. “Nereye inmeliyim?” o söylemez Tarifeye alınmış ve yetkilendirilmiş uçuşlardır. 6’lı toplam 102, tekli 145 uçağı gönderip bunu başarı olarak sunarsanız bu başarı değil ayrımcılıktır.”
“İKİMİZ DE PAHALI UÇAKTAYIZ VE UÇAMIYORUZ”
Uçak doluluk oranını artırdıklarını belirten Kaya, bu oranın bölge illerde yüzde 90 iken Trabzon’da yüzde 70 olduğunu söyledi.
Bu durumun açıklanacak bir yanı olmadığını söyleyen Kaya, “Bizim tepkimiz buna. Burada bir yanlışlık var. Daire başkanlarının ortak sorunu bölgeden yapılan seferlerin yetersizliği. Bu durum hem insanları, hem hayatı hem de iş dünyasını olumsuz etkiliyor.”
İç sınırlarda rekabet ortamı yaratılmasının fiyatlara da yansıyacağını belirten Kaya, “Geçmişte birçok havayolu şirketi 100 lira için kampanyalar yaptı. Bu kişiler bundan muaf tutulmamalıdır. Hem uçuş sorunu çözülecek hem de fiyat avantajı sağlanmış olacak. THY’yi tekelinde ve güçlü tutmanın amacı nedir bilmiyorum. “İkimiz de pahalı bir uçağa biniyoruz ve uçamıyoruz” dedi.
